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貴州工程檢測向您介紹：如何做好工程質量控制？

一：地基檢測

（1）地基檢測內容包括天然地基承載力、變形參數及巖土性狀評價，處理土地基承載力，復合地基承載力。

（2）承載力檢測方法可選擇平板載荷試驗、鉆芯法、標準貫入試驗等；單樁豎向抗壓承載力檢測可采用單樁豎向抗壓靜載試驗和高應變法。

（3）錨桿抗拔承載力檢測可采用基礎錨桿抗拔試驗。

（4）樁基礎質量可采用結構鉆芯法和回彈法。

二：成樁質量檢測

在沉樁前以及沉樁過程中均應通過目測、尺檢、儀表測試等方法進行檢驗。同時，還應在成樁后對樁基進行檢驗。

成樁檢測時，首先應采用基樁反射波法檢測樁身結構完整性，且宜采用兩種或多種檢測方法同時進行，并以相關標準為依據，結合檢測結果判定樁身結構完整性質量等級，從而為后續的樁位檢測提供依據。

樁位檢測主要包括樁頂平面位置，樁身垂直度，截樁后的樁頂標高等，常采用靜載試驗、鉆孔抽芯試驗等方法。靜載試驗法主要適用于地質條件復雜，樁施工質量可靠性低的樁基，同時檢測樁的數量不應少于3根，且不宜少于有豎向抗拔或水平承載力設計要求的樁總數的1%。鉆孔抽芯試驗法主要用于對斷樁、夾泥病樁的灌漿補強處理，同時為減少對抽芯驗樁結果的誤判，檢測時應選用合理、適當的鉆機及鉆頭。

三：鋼筋工程自檢

鋼筋工程屬于隱蔽工程，在施工時應及時采取相應方法對其進行自檢，并做好隱蔽工程記錄。通常來說，鋼筋自檢主要包括以下兩方面。

鋼材進場檢測

鋼材檢測主要是在鋼筋進場前對其的力學性能以及工藝性能進行檢驗，一般包括硬度試驗、拉伸試驗、彎曲試驗、沖擊試驗、扭轉試驗、焊接接頭檢驗、焊接工藝評定等檢測項目。通常來說，每批檢測鋼筋均應屬于同一牌號，且具有同一外形、規格、生產工藝，并處于同一交貨狀態，同時每批鋼筋不應大于60t。

鋼筋安裝檢測

鋼筋連接檢測主要是在鋼筋綁扎完畢后，根據施工圖紙檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數是否正確，以及鋼筋間距，鋼筋接頭位置及搭接長度是否在允許偏差范圍內，尤其是負筋位置是否符合要求。其中，柱鋼筋檢測中應尤其注意加密區的位置及長度是否正確，梁鋼筋檢測應尤其注意吊起筋的彎曲角度、彎曲位置以及其箍筋的配置情況。

四：混凝土耐久性檢測

混凝土是工程施工中的重要材料，其耐久性檢測十分重要。鋼筋耐久性主要包括抗滲性，抗凍性、抗侵蝕性、抗碳化、抗堿-骨料反應及阻止混凝土中鋼筋銹蝕等。

取樣時，應保證試件尺寸符合相應試驗方法對標準試件的要求，且試件數量不少于標準試件的數量，同時還應保證檢測步驟應符合相關標準規定。

對于抗滲性能來說，傳統的檢測方法有滲水壓法（包括抗滲等級法、滲透高度法、滲透系數法），滲油法，透氣法（包括氧氣、二氧化碳）等；新的檢測方法有表面透氣法、表面吸水法、電量法、氯離子擴散系數法等。

檢測過程中應隨時觀察試件端面的滲水情況，若發現一半數量的試件端面呈滲水現象時應立即停止檢測并記錄即時水壓。此外，若發現水從試件周邊滲出，則應立即停止檢測，重新密封。

五：砌體工程檢測要點

取樣標準

（1）水泥取樣：應按同一生產廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續進場的水泥，袋裝不超過210t為一批，散裝不超過500t為一批，每批抽樣不少于1次。

（2）砂、石取樣：應按同產地同規格分批驗收，采用大型工具（如火車、貨船或汽車）運輸的，以400m3或600t為一批，采用小型工具（如拖拉機等）運輸的，以200t或300t為一批，不足上述量者，按1驗收批進行驗收。

（3）砂漿取樣：每一檢驗批為不超過250m3砌體的各種類型及強度等級的砌筑砂漿，且每臺攪拌機，每臺班應至少抽檢1次。

（4）加氣混凝土砌塊取樣：同品種、同規格、同等級、同一進場時間的砌塊，以1萬塊為一批。

注意要點

（1）出廠超過3個月的水泥須再進行一次復檢。

（2）水泥取樣時，應將所取樣品放入潔凈、干燥、不易受污染的容器中，且總量不少于12kg。

（3）在砂、石堆上取樣時，取樣部位應均勻分布，且應在取樣前先將取樣部位表層鏟除。

（4）同盤砂漿只應制作1組試塊。

六：模板質量檢測

對于模板施工質量來說，應重點檢測其模板及其支架是否具有足夠的承載能力、剛度和穩定性；模板安裝是否牢固，是否處于允許偏差范圍內；底模及其支架拆除時的混凝土強度是否符合設計要求；施工作業面的孔洞及臨邊是否有防護措施等。

模板安裝和預埋件、預留孔洞的允許偏差要求如下：

（1）軸線位移為±5mm，標高誤差為±5mm，截面尺寸基礎為±10mm，柱、墻、梁為+4mm或-5mm，主要應采用尺量檢測，其中標高檢測還應采用水準儀或拉線檢測；

（2）表面平整度為±5mm，應采用2m靠尺以及楔形塞尺檢測，且每層垂直度為±3mm，應采用2m托線板檢測；

（3）預留洞中心線位移為±10mm，預埋管、預留孔中心線位移為±3mm，應采用拉線以及尺量檢查。